أصلح مروحتك السقفية المهتزة — للأبد

مراوح الشفرات الخشبية تتطلب تقنية برغي محددة:

1. ركب حاوية المحرك على السقف أولاً. لا تركب الريش على الأرض ثم ترفعها. قد يسبب ذلك ارتطاماً وثني أقواس الريش.
2. ركب كل ريشة واحدة تلو الأخرى على السلم. ركب بنمط متقاطع (الريش المتقابلة أولاً) لتوزيع الوزن المتوازن.
3. شد مسامير كل ريشة إلى حوالي 80% أولاً — لا تشد أي ريشة واحدة بالكامل حالياً.
4. بعد تركيب جميع الريش، عد وشد كل مسمار بكامل قوة اليد بشكل متساوٍ.
5. استخدم مفك براغي يدوي فقط. لا تستخدم مثقاب كهربائي — فهو يسبب تآكل خيوط الخشب الناعم.

تأتي مروحتك مع مجموعة موازنة (مشبك وشرائط أوزان لاصقة). تعمل على نفس مبدأ موازنة إطار السيارة.

1. اختبار المشبك: أرفق المشبك الأسود للموازنة بالحافة الخلفية لإحدى الشفرات، في منتصف طولها. شغّل المروحة بسرعة متوسطة وراقب ما إذا تحسن الاهتزاز أو تفاقم أو ظل كما هو.
2. اختر الورقة المناسبة: إذا ازداد الاهتزاز، انقل المشبك إلى الورقة التالية. كرّر العملية مع كل ورقة. ابحث عن الورقة التي يقلل فيها المشبك الاهتزاز بشكل أكبر.
3. ضبط دقيق للموضع: حرّك المشبك بالقرب من الطرف، ثم بالقرب من المحرك، واختبر في كل مرة. ابحث عن النقطة المثالية.
4. تطبيق الثقل: حدد الموضع. أزل المشبك. الصق ثقل موازنة لاصق واحد على السطح العلوي للشفرة (غير مرئي من الأسفل).
5. اختبر مرة أخرى. إذا ظل هناك اهتزاز طفيف، أضف ثقل ثانٍ. كل شريط ≈ 5g — قصها بالمقص للدقة.

1. تحقق من أن براغي الساق السفلى إلى المحرك (عادةً 2 براغي + دبوس أمان) محكمة الشد تمامًا.
2. تحقق من أن قوس السقف مثبت بشكل آمن في صندوق تقاطع بتصنيف المروحة (موسوم "For Fan Support"، UL/CUL، 50+ lbs).
3. إذا تم التثبيت على صندوق بلاستيكي أو خفيف الوزن، استبدله بصندوق معدني مقيّم للمراوح.
4. إذا شعرت أن الشمسية فضفاضة، اسحب الأخدود على قاعدة الشمسية برفق للداخل أو للخارج لضبط التوافق.